Descrição do Produto

Uma válvula diverter eletrónica (tipo recirculação) em alumínio maquinado para o motor BMW N20 2.0 turbo a gasolina.

Compatibilidade:

  • BMW Série 1 F20 / F21 125i (2012–2015)
  • BMW Série 2 F22 / F23 220i e 228i (2014–2016)
  • BMW Série 3 F30 / F31 320i (2012–2015) e 328i (2012–2019)
  • BMW Série 5 520i e 528i (motor N20)

Características:

  • Controlo por solenoide eletrónico que liga ao conector original do solenoide, sem mangueira de vácuo nem solenoide remoto
  • Conceção de recirculação (circuito fechado), devolvendo o ar de sobrealimentação à admissão como a válvula de origem
  • Maquinada em alumínio 6082 com acabamento anodizado preto
  • Corpo rotativo 360°, desenho amovível e reparável
  • Testada a 7 bar; fabricada na Grã-Bretanha

Funciona Perfeitamente Com

    • Portes Grátis em compras acima de 500 €
    • Política de devolução em 30 dias

      Encomende sem preocupações