Descrição do Produto

Uma válvula diverter eletrónica (tipo recirculação) em alumínio maquinado para os motores turbo a gasolina BMW N13 1.6 e N55 3.0.

Compatível com:

  • BMW Série 1 F20 / F21: 114i, 116i, 118i (2012–2015) e 120i (2015–2016) com o motor N13 1.6
  • BMW Série 1 F20 / F21 M135i (2012–2015), N55 3.0
  • Outros automóveis N55 3.0: 135i E82 / E88, 335i E90 / E92 / E93, 335i F30, M235i F22 / F23, 435i F32 / F33 / F36, 535i F10

Características:

  • Controlo por solenoide eletrónico que liga ao conector original do solenoide, sem mangueira de vácuo nem solenoide remoto
  • Conceção de recirculação (circuito fechado), devolvendo o ar de sobrealimentação à admissão como a válvula de origem
  • Maquinada em alumínio 6082 com acabamento anodizado preto
  • Corpo rotativo 360°, desenho amovível e reparável
  • Testada a 7 bar; fabricada na Grã-Bretanha

Funciona Perfeitamente Com

    • Portes Grátis em compras acima de 500 €
    • Política de devolução em 30 dias

      Encomende sem preocupações