Precisa de escolher opções para o produto.
-
files/Atmospheric_Blow_Off_Valve_for_Mercedes_M270M274_Engine_EDV_684844eb663fc_6jpeg_121a5be4-2306-4468-937e-e7dc4580ad72.jpg
-
files/Recirculating_Valve_for_the_BMW_N20_20_Turbo_EDV_68b82baf85acb_0jpeg_b03911ab-739d-4043-936c-8678db059a58.jpg
-
files/Recirculating_Valve_for_the_BMW_N20_20_Turbo_EDV_6859165c7da17_24jpeg_5e5787b0-e957-4096-bc6f-cd702232ad76.jpg
Válvula Diverter Eletrónica VW Golf 7 GTI / R, Audi S3 8V, Seat Leon 5F Cupra, Octavia 5E vRS (1.8 / 2.0 TSI) – Forge Motorsport E-DV FMEDV103R
No reviews
SKU
FL-FMEDV103R
- Preço normal
- €298,99
Especificações
- Novo
- Aluminium
- Preço normal
- €298,99
Envio (Portugal): €9,99 · Grátis acima de €500Preços com IVA incluído. Política de envios
Payment icons
Descrição do Produto
Uma válvula diverter eletrónica (tipo recirculação) em alumínio maquinado para os motores 1.8 e 2.0 TSI / TFSI utilizados numa vasta gama de modelos do Grupo VW. Principais aplicações:
Compatível com:
- Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI, GTI Clubsport e R; Golf 6 GTI e R; Golf 5 GTI; Scirocco R; Polo GTI; Arteon (2017–2020) e Tiguan 2.0 TSI
- Audi S3 8V, S3 8P, A3 8V 1.8 / 2.0 TSI, A4 B8 / B9 1.8 / 2.0 TFSI, TT Mk2 / Mk3 2.0 e TTS 8J / 8S
- Seat / Cupra Leon Cupra 280 / 290 / 300 (2012–2020), Leon Cupra Mk2 e Ateca 2.0 TSI (2018–2023)
- Skoda Octavia vRS 2.0 TSI (a partir de 2013), Superb 2.0 TSI e Kodiaq 2.0 TSI
Características:
- Controlo por solenoide eletrónico que liga ao conector original do solenoide, sem mangueira de vácuo nem solenoide remoto
- Conceção de recirculação (circuito fechado), devolvendo o ar de sobrealimentação à admissão como a válvula de origem
- Maquinada em alumínio 6082 com acabamento anodizado preto
- Corpo rotativo 360°, desenho amovível e reparável
- Testada a 7 bar; fabricada na Grã-Bretanha
Funciona Perfeitamente Com
-
Portes Grátis em compras acima de 500 €
-
Política de devolução em 30 dias
Encomende sem preocupações




