Atualização de Válvula Diverter Mini Cooper S R56, Peugeot 207 / 308 / 508 / RCZ & Citroen DS3 / DS4 / DS5 1.6 Turbo – GFB DV+ T9352

Substituição de montagem direta da válvula diverter de origem do tipo solenoide nos motores 1.6 turbo. O solenoide de origem mantém-se e as peças da válvula são substituídas por peças metálicas, pelo que a ECU mantém o controlo e o ar é recirculado.

• Mantém o solenoide e o controlo pela ECU de origem; substitui as peças de plástico da válvula por uma carcaça em alumínio maciço anodizado e um pistão em latão
• Pistão "acionado por piloto": o solenoide controla a pressão de ar que move o pistão, permitindo uma abertura progressiva
• Destinada a proporcionar uma resposta do acelerador mais viva (segundo o fornecedor)

Compatibilidade (lista do fornecedor, todos os motores 1.6 turbo): Mini Cooper S N14 R55/R56/R57 (2006–2010); Citroen DS3, DS4, DS5 1.6 THP 155 (2010–2012); Peugeot 207 1.6T 16V (2006+), 308 1.6T 16V (2007+), 508 1.6 THP (2010), RCZ 1.6 16V (2010).