Válvula de alivio (diverter) mejorada para Mini Cooper S R56, Peugeot 207 / 308 / 508 / RCZ y Citroen DS3 / DS4 / DS5 1.6 Turbo – GFB DV+ T9352

Sustituto de montaje directo para la válvula de alivio (diverter) de serie tipo solenoide en motores 1.6 turbo. Se conserva el solenoide de serie y las piezas de la válvula se sustituyen por otras metálicas, de modo que la ECU mantiene el control y el aire se recircula.

• Conserva el solenoide de serie y el control de la ECU; sustituye las piezas de plástico de la válvula por un cuerpo de aluminio billet anodizado y un pistón de latón
• Pistón «pilotado»: el solenoide controla la presión de aire que mueve el pistón, por lo que puede abrir de forma progresiva
• Pensada para ofrecer una respuesta del acelerador más viva (según el proveedor)

Compatibilidad (lista del proveedor, todos con motor 1.6 turbo): Mini Cooper S N14 R55/R56/R57 (2006–2010); Citroen DS3, DS4, DS5 1.6 THP 155 (2010–2012); Peugeot 207 1.6T 16V (2006+), 308 1.6T 16V (2007+), 508 1.6 THP (2010), RCZ 1.6 16V (2010).