Schubumluftventil Ford Focus ST MK3 / Mondeo, Volvo S60 / V60 / C30 / V40, Porsche 911 997.1 Turbo, Alfa Romeo 4C – GFB DV+ T9354

Ein vollständig zurückführendes Schubumluftventil als direkter Ersatz für das serienmäßige pneumatische Membranventil bei einer Reihe turbogeladener Fahrzeuge. Die Ansteuerung durch das Serien-Steuergerät bleibt erhalten; die Konstruktion aus Metall und Silikon bietet eine einstellbare Federvorspannung.

• Ford: Focus ST MK3 2.0 EcoBoost (2012–2018), Focus ST / RS MK2 2.5 Turbo (2006–2012), Mondeo 2.0 EcoBoost, S-Max 2.5T, Falcon EcoBoost
• Volvo: C30, C70, S40, V50 T5 2.5; S60 / V60 T5 und T4; V40; XC60 T5
• Alfa Romeo 4C und Giulietta QV 1.75 TBi; Opel Corsa OPC / VXR 1.6T (2007–2014)
• Land Rover Evoque 2.0T und Freelander II 2.0T; Chevrolet Cobalt SS
• Der Porsche 911 997.1 Turbo (2006–2009) benötigt zwei Ventile